8月16日消息，日本主要卡车和客车制造商——日野汽车发动机数据造假事件持续发酵。
近日，日野汽车宣布，四家美国公司以日野汽车发动机数据造假为由，在美国法院起诉日野汽车及其美国子公司和母公司丰田汽车，要求支付超过500万美元的赔偿金。
据了解，在北美发现发动机数据造假后，日野汽车才把调查范围扩大到日本，从而揭开了丰田日野汽车数据造假近20年的丑闻。
据此前报道，由外部律师组成的调查委员会公布的调查结果显示，日野的不当行为大致可以分为三个方面，包括发动机尾气相关违规、油耗相关违规，以及2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时，日野提交了虚假报告。
其中，日野汽车在尾气排放方面的相关违规行为至少始于2003年前后。这个时间节点比日野汽车此前公布的2016年要早很多，至今已近20年。
官方部门要求日野汽车立即召回搭载不符合尾气排放标准发动机的车辆，涉及约2.9万辆大型卡车和客车；与此同时，日本国土交通省吊销了相关车辆的生产许可证。
日野在中国生产的车辆中，至少有超过56万辆与问题发动机有关，问题车辆并未涉及日本市场。
此外，近年来因为日系车企和零部件企业，接连爆发的质量门事件，也给“日本工匠”精神支撑的日系车质量神话蒙上了一层阴影。
因为造假事件频发，很多企业频频“低头道歉”，承认造假、质量缺陷等问题。很多人已经认为日本人的“工匠精神”已经破灭，变成了“低头工匠”精神。
