全球电动化浪潮浩如烟海，车企不推出电动车也不太好意思融入其他朋友圈。
但是，总有例外。近日，意大利超跑品牌帕加尼宣布放弃电动汽车的研发，继续生产搭载梅赛德斯-AMGV12发动机的超跑。
值得注意的是，帕加尼已经研发电动汽车四年了，放弃的理由听起来很不可思议:电池组太重，无法满足超级跑车对其轻量化的需求。
根据帕加尼官方消息，它发现电动超跑需要600公斤的电池，这是HuayraR总重量(1070公斤)的一半以上。
公司创始人HoracioPagani表示，超跑电池太重，缺乏驾驶情感(操控性能)。
为了更好的理解电动汽车，HoracioPagani特意买了一辆特斯拉，但是它从来没有吸引过她。
他说电动超跑应该不仅仅是加速性能，这是很容易做到的。现在的挑战是让电动汽车散发出和汽油动力汽车一样的情感(操控性能)，但这么重的电池，目前是不可能的。
出于这一实际原因，帕加尼将继续使用奔驰的V12发动机，并且不受排放法规的限制:欧盟本月早些时候宣布，将超跑制造商改用零排放动力系统的最后期限从2029年延长至2035年。
